Kategorie: 3 Geotechnik & Naturgefahren
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Bauen in der Böschung und im Hang
Ein Aushub wirft zahlreiche Probleme auf: Die Standfestigkeit benachbarter Bebauungen steht auf dem Spiel. Die Baugrube droht, einzustürzen und Schäden sowie Gefahr für Mensch und Leben zu verursachen. Das Wasser, länger anhaltender Regen oder drückendes Grundwasser verursachen Herausforderungen. Im geneigten Gelände besteht die Gefahr von Rutschungen.
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Bauen in weichen Böden
Das Bauen im gewachsenen Boden wirft die Planungen immer wieder einmal aus den geordneten Bahnen. Die Bodenuntersuchungen sind unvollständig, wozu auch, der Bau soll rasch voranschreiten, die Überraschung ist dann groß, wenn der Boden wenig tragfähig und weich ist, es muss dann die schnelle Lösung her, die es vielfach nicht…
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Der gewachsene Boden: Bodenkunde, Bodenbestimmung und Bodenschutz
Menschliche Aktivitäten beeinträchtigen unsere natürlichen, gewachsenen Böden. Eine Auseinandersetzung mit dem lebensnotwendigen Ökosystem Boden.
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Geologie in Südtirol: Festgesteine
Grundsätzlich lohnt sich die Auseinandersetzung mit der Frage, wie unsere Erde entstanden ist, immer. Dazu ist der tiefe Blick in die Geologie notwendig. Und wirft vielfältige Fragen zu Festgestein und Lockergestein auf.
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Widerstand gegen die Naturgefahr: Aktiver und passiver Schutz gegen Felssturz
In Zeiten des Klimawandels werden veränderte äußere Zustände immer schlagartiger bemerkbar. Die Gewalt, die Naturgefahren folglich auf unsere menschlichen Lebensräume ausüben, sind ekkatant.
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Joseph Stini und die technische Gesteinskunde
Faktisch bleibt Österreich als das „Land der Berge“ durch Lage und Geologie der Innovationstreiber im alpinen Ingenieurbau. Joseph Stini legte unter anderem die Grundsteine.
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Ladislaus von Rabcewicz und der moderne Tunnelbau
Der moderne Tunnelbau geht auf die Innovation von Ladislaus von Rabcewicz zurück. Der Tunnelbau wurde dadurch nachhaltig revolutioniert.
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Herrenknecht und der Fortschritt im Tunnelbau
Das Unternehmen Herrenknecht ist heute der Weltmarktführer für Tunnelbohrmaschinen. Wo auch immer neue Tunnel entstehen, sind Herrenknecht-Maschinen mit hoher Wahrscheinlichkeit im Einsatz. Den Grundstein setzt der Bauingenieur Martin Herrenknecht.
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Leopold Müller und die moderne Felsmechanik
Tunnelbauten sind immer wieder Teil der öffentlichen Debatte. Interessant ist auf der anderen Seite, wie sich die moderne Felsmechanik und in der Folge der moderne Tunnelbau wissenschaftlich und technisch etablierten und unsere heutige Zeit prägen.
