Schlagwort: Naturgefahren und Wasserbau
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Südtirol nach 1945: Selbstbestimmung oder Landesautonomie
1945, vor 80 Jahren, sollte der Zweite Weltkrieg enden. Wieso Südtirol bei Italien blieb und wieso die Autonomie vorerst scheitern sollte.
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DMN* Bioengineering: Standpunkt und Anspruch
Bauen muss planbar sein. Es ist nicht dem Zufall zu überlassen; weder die Qualitäten, noch die Bauzeiten, noch die Baukosten.
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Kreativität & Innovation: Nutzerzentrierte Lösungen für eine bessere Zukunft
Mit der richtigen Balance aus Innovation, Nachhaltigkeit und Nutzerfreundlichkeit können Gebäude geschaffen werden, die nicht nur heute, sondern auch in Zukunft bestehen und begeistern.
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Top 100 unter 40: Michael Demanega
Bis zum 40er ist es zwar nicht mehr weit: Die Wochenzeitung FF wählt Michael Demanega trotzdem zu den erfolgreichsten 100 unter 40, deren Spitze die Nummer 1 im internationalen Tennis, Jannik Sinner, anführt.
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Wieso Stau? Staubildung und Stauvermeidung
Stau an der Brennerautobahn gehört fast schon dazu. Stau wirkt regulierend und einschränkend, währenddessen Straßenausbau verkehrsanziehend wirkt.
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In eigener Auseinandersetzung: Hintergründe zum Fall Michael Demanega
Rückblickend bleibt festzuhalten, dass die Angelegenheit Michael Demanega im Rahmen einer professionellen Verbandsführung seit März unzählige Male geordnet im Sinne der Kameradschaft hätte gelöst werden können.
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Sei keine Schildkröte. Krisenmanagement und Krisenkommunikation im Ernstfall.
Mangelhafte Krisenkompetenz weitet Krisen drastisch aus und kann in Organisationen regelrechte Implosionen bewirken. Rasches Gegensteuern ist unabdingbar.
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DMN* Engineering: Krisen erfolgreich bewältigen
Die mediale Krise in der Öffentlichkeit übertrifft in Krisensituationen die reinen Sachschäden bei Weitem und stellt letztlich auch die juristische Seite in den Schatten. Entsprechend wichtig ist es, die öffentlichen Beziehungen professionell wahrzunehmen.
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Geopolitik und Geotechnik: Konflikte rund um Infrastruktur und Ressourcen
Der Zusammenhang zwischen Geopolitik und Geotechnik ist komplex und vielschichtig. Infrastrukturprojekte begrenzen und vernetzen den Raum. Ressourcen sind begrenzt. Daraus ergeben sich zahlreiche politische Komplikationen.
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