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Top 100 unter 40: Michael Demanega
Bis zum 40er ist es zwar nicht mehr weit: Die Wochenzeitung FF wählt Michael Demanega trotzdem zu den erfolgreichsten 100 unter 40, deren Spitze die Nummer 1 im internationalen Tennis, Jannik Sinner, anführt.
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Dr. Josef Noldin: „Ich will nicht Gnade, sondern Recht!“
Noldin verkörpert drei wesentliche Eigenschaften: Intellektualität, deutsches Bewusstsein und ein ausgeprägtes Rechtsempfinden.
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Instandhaltung von Tunnelbauwerken
Tunnel stellen „kritische“ Infrastruktur dar. Fallen Tunnel aus, ist verkehrstechnisch mit erheblichen Problemen und Konsequenzen zu rechnen. Die Wartung und Instandhaltung ist infolgedessen im Rahmen eines Betriebskonzeptes wesentlich, um einen reibungslosen Betrieb mit möglichst geringen zeitlichen Einschränkungen und Gefährdungen zu garantieren.
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Arthur Casagrande (1902 – 1981)
Neben Karl Terzaghi, dem Begründer der Bodenmechanik, gilt Arthur Casagrande als einer der wichtigsten Pioniere der Geotechnik, der nicht nur bedeutende theoretische und laborpraktische Beiträge zur Bodenmechanik leistete, sondern maßgeblich an der Weiterentwicklung der Bodenmechanik in den USA beteiligt war.
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Die Antike als Erhöhung der Erde und als Wille zur Form
Kunst ist im klassischen Sinne das Resultat ästhetischer Betätigung. Immer ist Kunst Anstoß zu Reflexion und schöpferischer Leistung, weil sie das Verborgene zum Vorschein bringt, das Unaussprechliche, das nur annähernd Erfassbare.
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Tunnelversagen: Ursachen und Mechanismen
Die Gebirgsbeurteilung umfasst im Wesentlichen die Beurteilung potenzieller Gefährdungsbilder während Bau und Nutzung einesTunnels.
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Geotechnische Bodenklassifikation: Ermittlung von Bodenkenngrößen
Bodenklassifizierungen sind in der Geotechnik essenziell, um die Eigenschaften von Böden systematisch zu beschreiben und ihre Eignung für Bauprojekte zu beurteilen. Sie helfen Ingenieuren, die Tragfähigkeit, Stabilität und Verdichtbarkeit eines Bodens vorherzusagen.
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Tunnelbau im Lockergestein
Tunnelbauwerke wie die Umfahrungsstraße in Branzoll, die 4 Meter unterhalb der Geländeoberfläche im Lockergestein ausgeführt wird, werfen zahlreiche Schwierigkeiten auf.
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Tunnelbau im Sprengvortrieb
Die Neue Österreichische Tunnelbauweise NÖT (New Austrian Tunnelling Method) geht von einem konventionellen / zyklischen Tunnelbau aus. Dabei soll das Gebirge möglichst wenig zerrüttet werden.
