Kategorie: 6 Mobilität & Infrastruktur
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Eine Raumordnung für Südtirol: Alfons Benedikter
Spricht man in Südtirol über Raumordnung, dann fällt, auch viele Jahrzehnte später, ein Name: Alfons Benedikter. Dessen Werk in der Raumordnung wird auch über 50 Jahre später als bahnbrechend, zukunftsweisend und nachhaltig betitelt.
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Verkehrsumlegungsmodelle
Ein Verkehrsverteilungsmodell beantwortet die Frage: Wer will wohin? (Quelle-Ziel-Matrizen). Das Verkehrsumlegungsmodell beantwortet die Frage: Wie wird der Verkehr tatsächlich durch das Netzwerk geleitet?
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Zukunftsthema Brückeninstandhaltung
Brückeninstandsetzungen sind zweifellos ein Zukunftsthema. Brücken spielen eine zentrale Rolle in der nachhaltigen Infrastrukturentwicklung und sind für den Erhalt der Mobilität, die Sicherheit sowie den Umweltschutz von großer Bedeutung.
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Die Konzession der Brennerautobahn
Die Brennerautobahn ist – im Positiven wie im Negativen – für die Entwicklung des Landes Südtirol zentral. Entsprechend wichtig ist die Konzession der Autobahn.
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Verkehrsverteilungsmodelle
Die Verkehrsverteilung bildet den Verkehrsstrom zwischen einem Quellbezirk und einem Zielbezirk ab und befasst sich mit der Fragestellung, wie sich die Verkehrsströme einstellen werden.
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Verkehrsplanung und Verkehrsmodellierung
Verkehrsmodellen liegt immer die Schwierigkeit zugrunde, Untersuchungsgebiete in Verkehrszellen abgrenzen zu müssen, die möglichst homogen sein sollten. Modelle stellen immer nur Annahmen und Vereinfachungen dar, die plausibilisiert und kalibriert werden müssen.
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Der Eisenbahningenieur und Verkehrspolitiker Bruno von Enderes
Bruno von Enderes war als Eisenbahningenieur und Verkehrspolitiker maßgeblich an der Entstehung des österreichischen Eisenbahnnetzes beteiligt und setzte bleibende Maßstäbe im Infrastrukturbau.
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Partizipative Verkehrsplanung durch Dialog und Interaktion
Partizipative Verkehrsplanung zielt darauf ab, betroffene Bürger, Interessengruppen und Akteure aktiv in den Planungsprozess einzubinden. Durch frühe Einbindung und Transparenz werden gemeinschaftliche Lösungen erarbeitet und mögliche Widerstände weitestgehend unterbunden.
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Instandhaltung von Tunnelbauwerken
Tunnel stellen „kritische“ Infrastruktur dar. Fallen Tunnel aus, ist verkehrstechnisch mit erheblichen Problemen und Konsequenzen zu rechnen. Die Wartung und Instandhaltung ist infolgedessen im Rahmen eines Betriebskonzeptes wesentlich, um einen reibungslosen Betrieb mit möglichst geringen zeitlichen Einschränkungen und Gefährdungen zu garantieren.
Demanega 