Schlagwort: Nachhaltigkeit
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Verkehrsumlegungsmodelle
Ein Verkehrsverteilungsmodell beantwortet die Frage: Wer will wohin? (Quelle-Ziel-Matrizen). Das Verkehrsumlegungsmodell beantwortet die Frage: Wie wird der Verkehr tatsächlich durch das Netzwerk geleitet?
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Südtirol und die 1960er-Jahre: Aktivismus, Eskalation, Autonomie
Wer sich mit Südtirol auseinandersetzt, kommt kaum an den 1960er-Jahren, an den so genannten „Bombenjahren“, vorbei. Eine prinzipielle Standortbestimmung ist notwendig.
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100 Prozent Konventionerung in Südtirol: Wird das Wohnen billiger oder teurer?
Die Debatte rund um konventionierte Wohnungen in Südtirol wirft einige Fragen auf. Die einen behaupten, das Wohnen werde teurer, die anderen behaupten, das Wohnen werde billiger, wiederum andere behaupten, neue Wohnungen werden ganz einfach nur für Ansässige reserviert.
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Südtirol nach 1945: Selbstbestimmung oder Landesautonomie
1945, vor 80 Jahren, sollte der Zweite Weltkrieg enden. Wieso Südtirol bei Italien blieb und wieso die Autonomie vorerst scheitern sollte.
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Lager im Brückenbau
Insofern Brücken als schlanke Bauwerke mit großen Stützweiten berechnet werden, sind genaue Berechnungen der Lagerungsbedingungen unverzichtbar.
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Streiten, aber richtig!
Lust an angreifbaren Positionen, der Eros der Auseinandersetzung, aber auch die Lust am Widerspruch: Daraus ergibt die allgemeine Tendenz zum Streit, die produktiv und destruktiv, hinterhältig oder fair sein kann.
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Konfliktmanagement im Bauwesen: Anleitung für erfolgreiche Projekte
Erfolgreiche Organisationen können es sich kaum leisten, dass Konflikte den Ablauf einbremsen und zum Stillstand bringen. Insbesondere im Bauwesen hängt in Anbetracht einer Vielzahl an Beteiligten, die bei jedem Projekt auch noch ausgetauscht werden, der Projekterfolg wesentlich vom Konfliktmanagement ab.
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Die „heilige“ Brennergrenze und ihre machtpolitische Relevanz
Durch den Londoner Geheimvertrag, der am 26. April 1915 – vor 110 Jahren – abgeschlossen wurde, sollte Italien in den Ersten Weltkrieg eintreten. Was es mit der Brennergrenze auf sich hat und weshalb diese letztlich Staatsgrenze wurde, ist eine komplexe Angelegenheit.
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Einstürzende Brückenbauwerke: Einfachheit statt Kompliziertheit
Darunter die akkurate Wahl der Planer, die Einsetzung eines Chefingenieurs mit voller Verantwortung, Zeit und Ressourcen, die Überwachung des Planungskonzeptes, die Planung robuster Strukturen, aber auch Einfachheit können und sollen Brückenversagen verhindern.
Demanega 